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내비즈니스이야기

다음 카페 친목 카테고리 구성비율 다음 카페 카테고리에 잼있는 게 하나 있다. 위에 보이는 리스트는 다음 카페 > 친목 카테고리의 리스트이다. 대화/휴식 >> 친구/펜팔 > 사랑/만남 ... 순으로 나 타나면 다른 카테고리 숫자와도 현저하다. 물론 다음 카페 카테고리로 구분된 분류의 숫자와도 비교해도 현저하게 많다는 것을 알 수 있다. 다음 카페가 700만일 경우(이에 대한 기사는 이후에 링크하기로 하고), 대화/휴식 카테고리가 거의 10% 정도 차지한다. 여전히 우리에게는 따뜻하게 서로 이야기할 수 있는 문화가 많이 필요한 것 같다. 오프라인에서도 요즘 토크바가 트렌드라고 하던데, 그럴 수 밖에 없는 이유를 이 단순한 산술적인 비교로도 추측할 수 있을 듯 하다. 꼬릿말. 많은 이들은 다른 누군가와 연결되길 바라는 것에서 SNS의 미래는.. 더보기
랭킹 많은 이들이 연구하고 있다. 랭킹, 그것도 검색랭킹에 대해. 나도 근래에 랭킹에 대해서 아니 오래 전부터 랭킹에 대해서 공부는 아니었지만, 고민은 많이 해 보았다. 사실 검색서비스의 전부는 랭킹이라고 해도 과언이 아니다. 편집도 결과적으로 랭킹을 부여하고 그 컨텐츠를 구성하는 것이니...관심없는 키워드에 컨텐츠를 가공할 이유가 있겠는가? 사실 랭킹은 최종 결과물은 돈이라는 생각이 든다. 뭐든지 순위를 매겨야 한다. 그래야 차등적으로 돈을 요구할 수 있다. 근데, 랭킹, 이제 무엇을 가지고 랭킹을 부여해야 할까? 누군가가 다 하고 있는 것을 가지고 랭킹 알고리즘을 만들고 있다는 생각이 가득해....가끔은 하고 싶지 않다는 생각도 든다. 눈에 보이는 정보, 눈으로 확인할 수 있는 정보로는 새로운 랭킹은 없는.. 더보기
블로그, 커뮤니티, 뉴스의 혼재 블로그, 뉴스, 커뮤니티 각각만을 가지고 가지고 무언가를 이야기하는 건 생각하는 것도 실행하는 것도 좀 더 쉬울 것 같다는 느낌이다. 그런데, 이 3가지가 하나인 것처럼 섞인 것을 가지고 하나의 흐름을 찾는 건 어려운 것 같다. 찾아내고자하는 공통의 가치는 하나인데, 특징은 3가지 모두 다르다. 또 각각에서만 고유한 특성을 나타내는 것도 있다. 공통의 속성은 텍스트다. 텍스트를 제외한 속성은 서로 융합되지 않는다. 이 융합되지 않는 속성을 어떻게 서로 동일한 기준으로 해서 수치로 환산할 수 있을까? 더보기
[기사] 온라인 입소문 버즈로 상반기 고급브랜드 자동차 시장을 분석해보다 버즈워드를 활용하여 상반기 고급브랜드 자동차 시장을 분석해 본 기사가 있다. 제네시스, ‘입소문’ 많이 타네 (매일경제, 2008.03.28) 제네시스, 체어맨W보다 벤츠, BMW와 비교 - 제네시스에 관한 온라인 구전들은 주로 가격, 성능, 디자인을 얘기 - 자동차 브랜드 관리를 위해서는 블로그보다 전문 커뮤니티를 주목 코리안클릭의 온라인 구전 측정 전문 서비스인 버즈워드(www.buzzword.co.kr)에서 자동차에 대한 2008년 1분기의 온라인 구전을 분석한 결과 국산 고급 승용차 브랜드 중 금년 초에 출시한 현대자동차의 제네시스에 대한 온라인 구전이 가장 많은 것으로 나타났다. 특히 제네시스에 대한 온라인 구전량의 추이는 경쟁 차종의 출시 시점 (2월 27일 체어맨W, 3월 20일 일본 도요타.. 더보기
불만제로가 아닌 불만자 4% 데이타 사이즈로만 분석의 가치를 한번 보자. 1. 수억의 데이타에서 10개의 데이터 찾기 2. 수개의 데이터에서 1개의 데이터 찾기 3. unvisbie 영역에서 1개의 데이터 찾기 세 가지의 경우에서 당신은 몇번에 투표할 것인가? 내가 하고싶은 이야기는 이것들 중에서 하나를 고르는 것이 아니다. 2번에 대한 이야기를 하기 위해 꺼내 본 서두이다. 고객 - 경남일보 eWOM 분석, 이야기분석이 그렇다. 당신이 걱정하는 그런 이야기는 실로 그리 많지가 않다. 하지만, 적은 건 눈에 띈다. 그래서 가끔은 그 파괴력을 상상할 수 없다. 당신도 이제는 항상 당신의 데이터가 많다고 많이 존재한다고 굳게 믿지마라. 분석의 시료가 작다고 의미가 작아지는 건 결코 아니다. 하지만, 현실은 다르다. 시료가 작으면 많은 .. 더보기
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